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Robin DR400/180R |
€ 90.763 CHF 85.000 |
Visão Geral
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Robin | Modelo: | DR400/180R | Ano Construido: | 1975 | N° de Registro: | HB-EQC | N° de Série: | 1028 | Atributos: | Sempre angareado | Última Anual: | 4/2024 | Localidade: | Suíça, Montricher, LSTR | Tempo Total (TTAF): | 6124 h | Preço: | CHF 85.000 (~ € 90.763) | Maiores Detalhes |
Vendedor |
Groupe Vaudois de Vol à Voile de Montricher / Didier Kuttel Tel.: +41 79 217 42 48 |
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Maiores Detalhes
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Robin | Modelo: | DR400/180R | Ano Construido: | 1975 | N° de Registro: | HB-EQC | N° de Série: | 1028 | Atributos: | Sempre angareado | Última Anual: | 4/2024 | Localidade: | Suíça, Montricher, LSTR | Tempo Total (TTAF): | 6124 h | Preço: | CHF 85.000 (~ € 90.763) | N° de passageiros: | 4 | Aterizagens: | 36524 |
Motor (es) | Número de motores: | 1 | Marca/Modelo: | AVCO Lycoming O-360-A3A | N° Série: | L-23073-36E | Potência: | 180 PS | Periodo Total: | 1112 h | TBO (hours): | 2000 h | TBO (years): | 12 yrs | Last engine overhaul: | 08/2009 | Fabricante/Modelo de Hélice: | Sensenich 76EM8S5-0-54, 2-Blade aluminium | Periodo total Hélice: | 386 h |
Descrição / Detalhes dos motores | Modified for STC fuel SP98 or 100LL
Exhaust noise silencer Gomolzig |
aviónica | FLARM, COM 8.33 kHz, XPDR (S), ELT |
Equipamento | Aerotow with TOST electrical
Modified for STC fuel SP98 or 100LL
Exhaust noise silencer Gomolzig
MTOW: 999 Kg |
Exterior | Airframe fully renewed in 2014
Main landing gear overhauled in 2024
LED landing light |
Interior | In good condition, 4-points safety belts for pilot & co-pilot |
Inspection Status | CAMO: JG Aviation, F-70100 Gray, France
Certification: EASA
Last 6 years inspection: 29.04.2021 / Next before 29.04.2027
Last 3 years inspection: 17.04.2024
Last 2’000 h inspection: 10.11.2014 / Next at 7’494 h
Last 1’000 h inspection: 10.11.2014 / Next at 6’494 h
Last 500 h inspection: 29.04.2021 / Next at 6’453 h
Last annual/100 h inspection : 17.04.2024 / Next at 6’201 h
Last AWI: 11.04.2024
Engine TBO: 28.08.2009 / Next at 7015 h
Propeller RG / Inspection: Next at 7’741 h / 6’741 h |
Outras observações | Excellent aircraft for glider towing, training and travelling |
Fotos
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