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Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Ano Construido: | 2006 | | N° de Registro: | N457SR | | N° de Série: | 2277 | | Atributos: | IFR Certificado
IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 8/2024 | | Localidade: | França, Paris, LFPN | | Tempo Total (TTAF): | 800 h | | Preço: | € 310.000 | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cirrus | | Modelo: | SR22-G2 | | Ano Construido: | 2006 | | N° de Registro: | N457SR | | N° de Série: | 2277 | | Atributos: | IFR Certificado
IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 8/2024 | | Localidade: | França, Paris, LFPN | | Tempo Total (TTAF): | 800 h | | Preço: | € 310.000 | | N° de passageiros: | 4 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Continental IO 550-N | | Potência: | 310 PS | | Periodo Total: | 800 h | | SNEW: | 800 h | | Fabricante/Modelo de Hélice: | Hartzell | | Periodo total Hélice: | 800 h | | Prop Time 1: | 800 h SNEW |
| aviónica | • PFD- MFD Avidyne ENTEGRA EX5000
• SKYWATCH
• STORMSCOPE
• E-TAWS
• 2 GARMIN GNS 430
• ENGINE & FUEL MONITORING (EMax)
• ELECTRONIC APPROACH CHARTS (CMax)
• FLIGHT DIRECTOR
• TRANSPONDEUR MODE S
• AUTOPILOT DFC90 |
| Equipamento | • Air conditioning
• Airbag on Pilot and Co-Pilot seat
• De-Icing
• CAPS |
| Inspection Status | | Inspection performed by our technician Part 66 B1.1, no defect found. |
| Outras observações | NO DAMAGES !
Documentations and logbooks available, on request.
Possibility of ferry flight.
360 degrees video available. |
Fotos
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