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Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cessna | | Modelo: | P210N | | Ano Construido: | 1978 | | N° de Registro: | D-EBJL | | N° de Série: | P210-0042 | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 4/2024 | | Localidade: | França | | Tempo Total (TTAF): | 2460 h | | Preço: | € 330.000 | | EU VAT pago: | sim | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cessna | | Modelo: | P210N | | Ano Construido: | 1978 | | N° de Registro: | D-EBJL | | N° de Série: | P210-0042 | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 4/2024 | | Localidade: | França | | Tempo Total (TTAF): | 2460 h | | Preço: | € 330.000 | | EU VAT pago: | sim | | N° de passageiros: | 5 | | Aterizagens: | 2800 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Continental TSIO 520P 310 Cv | | N° Série: | P210-00042 | | Potência: | 310 PS | | Periodo Total: | 3300 h | | TBO (hours): | 340 h | | TBO (years): | 2021 yrs | | Last engine overhaul: | 04/2024 | | Fabricante/Modelo de Hélice: | HARTZEL (silence) | | Periodo total Hélice: | 340 h |
| Descrição / Detalhes dos motores | | Moteur changé en 2021 / 340 heures. |
| aviónica | Renouvellement en Septembre 2023:GARMIN G 500/600 SYNTHETIC VISION CHART VIEW
GTN 650 WAAS-PFD GARMIN GI 275 -HSI GARMIN GI275-AUTO PILOT-GARMIN AERA 760
BREAKER RESET PANEL-
MFD : MVP 50 P VOCAL Electronics avec Check list a l’Ecran , Alarmes vocales-EDC33/4
Jauges Capacitives 2023 |
| Equipamento | -Balises SAT ELT Integra Pack EVO -2 Prises USB C ET A .
GARMIN Transpondeur 345 R ADS IN/OUT .Circuit O2 bouteille masques neufs 2023.
Phares Taxi/ATT LEDS .
Ventilation Cabine 2 modes
Blue Tooth Music. |
| Interior | | 6 Sieges Premium Cuir Blanc |
| Modifications/Conversions | | Panneau Disjoncteur refait avec mode reset Sept 2023. |
| Inspection Status | | Jauges Carburant Capacitives Mvp sept 2023 |
| Outras observações | Véritable avion d’affaire,confortable,silencieux,stable,rapide. 190 kts.
Toujours sous hangar,jamais accidenté.
Groupe de Park- Barre de tractage Robotow 2023 Li ion. |
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