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Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cessna | | Modelo: | 182Q | | Ano Construido: | 1978 | | N° de Registro: | D-ERTI | | N° de Série: | 182-66337 | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 6/2025 | | Localidade: | Alemanha, EDLA | | Tempo Total (TTAF): | 3806 h | | Preço: | € 185.000 | | EU VAT pago: | sim | | VAT mencionando sep.: | não | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Cessna | | Modelo: | 182Q | | Ano Construido: | 1978 | | N° de Registro: | D-ERTI | | N° de Série: | 182-66337 | | Atributos: | IFR equipado
Sempre angareado | | Última Anual: | 6/2025 | | Localidade: | Alemanha, EDLA | | Tempo Total (TTAF): | 3806 h | | Preço: | € 185.000 | | EU VAT pago: | sim | | VAT mencionando sep.: | não | | N° de passageiros: | 3 | | Aterizagens: | 3093 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Continental O-470-U | | Potência: | 233 PS | | Periodo Total: | 946 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 03/2006 | | SFRM: | 946 h | | Fabricante/Modelo de Hélice: | McCauley C2A34C-204/90DCB-8 | | Prop Time 1: | 67 h SPOH |
| aviónica | EFIS: Dual Garmin G5 with OAT Option
Audiopanel/Marker: Garmin GMA345
COM/NAV/GPS Garmin GNS530W with Garmin Flightstream
COM/NAV Garmin GNC255A
ADF: King KR85
DME: King KN62A
XPDR: Garmin GTX330
Autopilot: S-TEC 40 with S-TEC 60-PSS
Stormscope: BFG WX 950
ELT: Artex 345 |
| Equipamento | Selling on behalf of the private owner this IFR equipped 1978 Cessna 182Q.
Over the last few years, the avionics have been modernized to a very nice level for private usage. It has a Dual Garmin G5 Installation which is coupled to the Two-Axis S-Tec 40 Autopilot System.
The latest upgrade in 2024 was a Garmin GMA345 Audiopanel with Bluetooth Connectivity and a new ELT.
No known Damage History |
| Exterior | | White with Beige and Black stripes in good condition (7/10) |
| Interior | | Light Grey Leather interior in good condition (7/10) |
| Inspection Status | | Professionally maintained by Part CAO/145 Organization |
Fotos
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