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Visão Geral
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Grob | Modelo: | G109B | Ano Construido: | 1985 | N° de Série: | 6370 | Atributos: | Sempre angareado | Localidade: | Áustria, Altlichtenwarth, LOAR | Tempo Total (TTAF): | 2330 h | Preço: | € 76.000 | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
Base de dados | Tipo: | Pistão único de hélice | Modelo: | Grob | Modelo: | G109B | Ano Construido: | 1985 | N° de Série: | 6370 | Atributos: | Sempre angareado | Localidade: | Áustria, Altlichtenwarth, LOAR | Tempo Total (TTAF): | 2330 h | Preço: | € 76.000 | N° de passageiros: | 2 | Aterizagens: | 7240 |
Motor (es) | Número de motores: | 1 | Marca/Modelo: | Limbach L2400 DT1 | Potência: | 130 PS | Periodo Total: | 1064 h | TBO (hours): | 1600 h | Fabricante/Modelo de Hélice: | MTV-1-A/L 170-05 (Constant Speed Propeller) |
Descrição / Detalhes dos motores | Motor hat 4x neue Kolben, 4x neue Zylinder, 2x neuer Zylinderkopf (01/23) durchgeführt von Korff Luftfahrt GmbH nach Befund von Fa. Limbach (ausführliche Fotodokumentation ist vorhanden sowie Befund-Arbeitsbericht ist vorhanden)
Engine has 4x new pistons, 4x new cylinders, 2x new cylinder head (01/23) carried out by Korff Luftfahrt GmbH according to findings by Limbach (detailed photo documentation is available as well as findings work report)
Turbolader erneuert/ turbocharger renewed 8/2024 |
aviónica | “Glascockpit”: IEFIS panel user manual
Flarm
Funk/ Radio: ATR 833-II / Funke Avoinics
Transponder: SSR Mode S: Garrecht VT-01
Glass Cockpit |
Equipamento | Schleppkupplung/ tow release
Seileinzugvorrichtung / cable retraction device |
Inspection Status | information pls see Shared Folder with all information (L-AKT, ARC, etc) |
Outras observações | for further information pls see information in the Shared Folder with all information (L-AKT, ARC, etc) |
Fotos
Contate o Vendedor
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