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Visão Geral
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Diamond | | Modelo: | DA40NG | | Ano Construido: | 2027 | | N° de Registro: | OK-JMC | | N° de Série: | D4.301 | | Atributos: | IFR equipado | | Última Anual: | 1/2026 | | Localidade: | Rep. Checa, Pribram, LKPM | | Tempo Total (TTAF): | 6281 h | | Preço: | € 319.000 | | EU VAT pago: | não | | Maiores Detalhes |
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Maiores Detalhes
| Base de dados | | Tipo: | Pistão único de hélice | | Modelo: | Diamond | | Modelo: | DA40NG | | Ano Construido: | 2027 | | N° de Registro: | OK-JMC | | N° de Série: | D4.301 | | Atributos: | IFR equipado | | Última Anual: | 1/2026 | | Localidade: | Rep. Checa, Pribram, LKPM | | Tempo Total (TTAF): | 6281 h | | Preço: | € 319.000 | | EU VAT pago: | não | | N° de passageiros: | 4 | | Aterizagens: | 9842 |
| Motor (es) | | Número de motores: | 1 | | Marca/Modelo: | Austro Engine AE300A | | N° Série: | E4-A-06133 | | Periodo Total: | 676 h | | TBO (hours): | 1800 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 11/2021 | | Fabricante/Modelo de Hélice: | MT-Propeller MTV-6-R/190-69 | | Periodo total Hélice: | 476 h |
| Descrição / Detalhes dos motores | | In 2026 carried out AD 2023-0163, terminating action for MSB-E4-043/2, MSB-E4-039/4 (piston exchage) |
| aviónica | Garmin G1000
King KAP140 Autopilot, fully functionable
King DME
Garmin GTX33 Mode S ATC transponder
Artex ME406 ELT
Safe Taxi option |
| Equipamento | Safe Taxi
LED Lights
Remarks Empty Weight: 941 kg
MTOW: 1280 Kg |
| Exterior | | White, in good condition, 8/10 |
| Interior | | Grey vinyl leather, in good condition, 8/10 |
| Modifications/Conversions | NG Conversion
Improved landing gear |
| Outras observações | Second owner since new
Well-maintained aircraft has undergone extensive and careful maintenance worth EUR 20,000 when sold in 2023
In 2025 New Concord battery, 600-hour check, including obligatory high-pressure fuel pump exchange, hose replacement |
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