|
Visão Geral
Base de dados | Tipo: | Pistão de multi-hélice | Modelo: | Tecnam | Modelo: | P2006T | Ano Construido: | 2010 | N° de Registro: | D-GDGS | N° de Série: | 026 | Atributos: | IFR Certificado Sempre angareado | Última Anual: | 6/2024 | Localidade: | Alemanha | Tempo Total (TTAF): | 1065 h | Preço: | € 239.000 | EU VAT pago: | sim | VAT mencionando sep.: | não | Maiores Detalhes |
Vendedor |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl Imhofstr. 2b 86830 Schwabmuenchen Alemanha
Tel.: +49 (0)82329964961 |
Contate o vendedor |
|
|
|
Maiores Detalhes
Base de dados | Tipo: | Pistão de multi-hélice | Modelo: | Tecnam | Modelo: | P2006T | Ano Construido: | 2010 | N° de Registro: | D-GDGS | N° de Série: | 026 | Atributos: | IFR Certificado Sempre angareado | Última Anual: | 6/2024 | Localidade: | Alemanha | Tempo Total (TTAF): | 1065 h | Preço: | € 239.000 | EU VAT pago: | sim | VAT mencionando sep.: | não | N° de passageiros: | 4 |
Motor (es) | Número de motores: | 2 | Marca/Modelo: | Rotax | Rotax | N° Série: | 912-S3 | 912-S3 | Potência: | 100 PS | 100 PS | Periodo Total: | 1065 h | 1065 h | TBO (hours): | 1500 h | 1500 h | TBO (years): | 12 yrs | 12 yrs | SNEW: | 1047 h | 1047 h | Fabricante/Modelo de Hélice: | MTV-21-A-CF/CF178-05 | MTV-21-A-CF/CF178-05 | Periodo total Hélice: | 531 h | 531 h |
Descrição / Detalhes dos motores | Engine(s)
Rotax 912-S3, rated at 100 hp
TBO 1500 hr or 12 years
l/h 1065 SN installed 01/2010
r/h 1065 SN installed 01/2010
Propeller(s)
MTV-21-A-CF/CF178-05, 2-blade
TBO 2000 hr or 6 years
l/h 531 SPOH compl. in July 2016
r/h 531 SPOH compl. in July 2016 |
aviónica | Audio/Marker: Garmin GMA-340
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430W
COM/NAV: Garmin SL-30
Transponder: Garmin GTX-328
Autopilot: S-Tec System 55X
DME: King KN-63
ADF: King KR-87
ELT: Artex ME406
Encoding ALT: ACK A30 |
Equipamento | Copilot instruments
Handheld fire extinguisher
Strobe lights
Special paint scheme |
Exterior | Allover White with Blue stripes in very good condition (8 of 10). |
Interior | Allover White with Blue stripes in very good condition (8 of 10). |
Modifications/Conversions | This aircraft was regsitered under EC-LFB in 2010. In the year of 2015 it was regietsred in France under F-HKRE. Todays' owner bought this aircraft in 2019 and registered it as D-GDGS. He flew this aircraft about 280 hours. |
Inspection Status | Last 100-hr inspection completed in July 2024. In June 2023 following work was done: 400-hr inspection engines, 1000-hr inspection engine gears (one renewed), annual inspection... ARC is valid until 25.07.2025 |
Outras observações | Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Fotos
Contate o Vendedor
|